Turecki parlament zaaprobował realizację projektu budowy Wielkiego Tunelu Stambulskiego (ang. Great Istanbul Tunnel), przeprawy przez cieśninę Bosfor. Dla inwestycji uzyskano też pozwolenie na budowę. O planie budowy tunelu mówiono oficjalnie już od 2015 r., kiedy realizację inwestycji zapowiedział premier Ahmet Davutoğlu.
Cieśnina Bosfor. Fot. lizcoughlan/Adobe Stock
Tureckie ministerstwo transportu i infrastruktury poinformowało, że przetarg na realizację inwestycji zostanie ogłoszony w pierwszej części 2019 r. W 2017 r. statek badawczy Fugro Scout prowadził prace na wodach Bosforu, sprawdzając dno na potrzeby weryfikacji wytyczenia trasy tunelu.
Projekt obejmuje budowę pierwszego na świecie trzypoziomowego tunelu, pod cieśniną Bosfor, w Stambule. Dzięki powstaniu takiego obiektu Azja i Europa połączone zostaną kolejnymi nitkami autostrad i linią kolejową.
Długość tunelu wyniesie, wraz z drogami dojazdowymi, 6,5 km, a średnica 16,8 m. Obiekt zostanie posadowiony 110 m poniżej poziomu morza. Pierwszy i trzeci poziom przeznaczono dla ruchu samochodowego, drugi dla linii kolejowej, która łącznie liczyć ma 31 km.
Przepustowość tunelu wynosić ma 6,5 mln pasażerów rocznie.
Wartość projektu w tym momencie nie jest jeszcze znana. Szacowano, iż budowa kosztować może około 3,5 mld USD, jednak wartość ta może wzrosnąć.
Obecnie w Turcji istnieje 39 tuneli drogowych oraz trzy tunele kolejowe. W budowie znajdują się cztery obiekty: Yeni Zigana Dagi, Kop Dagi, Sabuncubeli oraz Dolmabahce-Fulya.
Przeczytaj także: W Afryce zbudują 38-kilometrowy tunel
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.